9月15日，常州地鐵互聯(lián)網(wǎng)+AI人臉過(guò)閘項(xiàng)目試運(yùn)營(yíng)啟動(dòng)發(fā)布會(huì)順利召開(kāi)，標(biāo)志著常州正式成為長(zhǎng)三角地區(qū)首個(gè)“刷臉乘車(chē)、無(wú)感通行”的地鐵城市！

該項(xiàng)目是在常州地鐵集團(tuán)統(tǒng)籌領(lǐng)導(dǎo)下，八維通科技有限公司、中國(guó)建設(shè)銀行、常州智慧地鐵科技有限公司聯(lián)合研發(fā)實(shí)施，以“智慧AI、綠色公共出行、便民惠民”為理念的智慧出行民生項(xiàng)目。

系統(tǒng)現(xiàn)已在常州地鐵1、2號(hào)線全線網(wǎng)落地，覆蓋了全網(wǎng)43座車(chē)站、176個(gè)閘機(jī)通道。注冊(cè)開(kāi)通該功能的地鐵乘客進(jìn)站乘車(chē)時(shí)，無(wú)需再攜帶票卡、提前調(diào)取二維碼，只需在行進(jìn)過(guò)程中看向閘機(jī)上方的人臉識(shí)別設(shè)備，即可快速通過(guò)閘機(jī)。

常州地鐵互聯(lián)網(wǎng)+AI人臉過(guò)閘系統(tǒng)采用“先乘車(chē)，后支付”的信用支付模式，以一套成熟的前端智能抓拍技術(shù)及后端人臉精準(zhǔn)快速識(shí)別，為乘客提供無(wú)感、精準(zhǔn)、高效、安全的刷臉乘車(chē)服務(wù)，不僅可以減少乘客排隊(duì)購(gòu)票、過(guò)閘乘車(chē)的時(shí)間，提升進(jìn)出站效率，在常態(tài)化防疫的當(dāng)下，還可以避免實(shí)體票卡及紙幣的接觸，降低疫情交叉感染的風(fēng)險(xiǎn)。

為充分保障乘客隱私安全，八維通互聯(lián)網(wǎng)+AI人臉過(guò)閘系統(tǒng)在設(shè)計(jì)實(shí)施過(guò)程中采用了多重金融級(jí)加密方案，數(shù)字安全衛(wèi)士全天候護(hù)航用戶數(shù)據(jù)及賬戶資金，并形成了國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的人工智能風(fēng)控決策模型。目前，多技術(shù)的應(yīng)用在全國(guó)范圍內(nèi)都屬前列。

 

以數(shù)字化升級(jí)、智慧化服務(wù)為特征的城市智慧出行服務(wù)，是為城市創(chuàng)造美好生活的“船”和“橋”，也是推動(dòng)各類(lèi)交通資源要素優(yōu)化配置、激發(fā)城市運(yùn)行活力和效率的創(chuàng)新舉措，更是堅(jiān)持“以人民為中心”“為老百姓謀福利”的生動(dòng)體現(xiàn)。

八維通科技有限公司作為中國(guó)中車(chē)和中國(guó)銀聯(lián)兩大央企共同成立的高新技術(shù)企業(yè)，將繼續(xù)秉承“引領(lǐng)數(shù)字化交通未來(lái)”初心使命，立足智慧出行生態(tài)戰(zhàn)略制高點(diǎn)，以交通大數(shù)據(jù)分析為基礎(chǔ)，著力打造基于碳普惠的城市一體化出行服務(wù)（CMaaS）平臺(tái)，并重點(diǎn)突破智能終端、物聯(lián)技術(shù)、AI多算法平臺(tái)技術(shù)以及交通產(chǎn)業(yè)數(shù)字孿生技術(shù)的行業(yè)應(yīng)用創(chuàng)新，持續(xù)促進(jìn)城市軌道交通、城市停車(chē)與高速公路等交通領(lǐng)域的數(shù)字化升級(jí)建設(shè)。

常州市國(guó)資委王文卓書(shū)記、市交通運(yùn)輸局周旭棟副局長(zhǎng)、芮小峰處長(zhǎng)，常州地鐵集團(tuán)陶偉總經(jīng)理、朱智洪副總經(jīng)理，建設(shè)銀行江蘇省分行沈秋翔副行長(zhǎng)、金星副總經(jīng)理，建設(shè)銀行常州分行彭軍書(shū)記，中車(chē)信息技術(shù)有限公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)兼八維通科技有限公司董事長(zhǎng)陳凱，八維通科技有限公司黨委書(shū)記楊宏旭等領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)邀出席啟動(dòng)儀式。